bintangsef.blogspot.com [앵커]
지난 6월, 독일 정부가 코로나19 방역 대책 중 하나로 코로나19 추적앱을 내놓았습니다.
개인정보 보호정책이 엄격한 독일에서는 앱을 두고 사생활 침해 논란이 이어졌는데요.
논란 속 출시된 코로나19 추적앱 사용 현황을 김겨울 리포터가 전해드립니다.
[기자]
카페에 모여 식사를 하고, 패들보드를 타며 여름을 즐기고 있는 시민들.
독일 정부가 대형행사 금지와 사회적 거리 유지 등 일부 규제를 유지하고 있지만 이미 많은 사람들은 코로나19에 대한 경계심을 풀고, 일상 생활로 돌아간 모습입니다.
하지만 매일 신규 확진자가 수백 명씩 나오고 있는 등 독일의 상황은 여전히 심각합니다.
독일 정부는 코로나19 확산을 막기 위해 지난 6월, 확진자 감염 경로를 추적할 수 있는 앱을 발표했습니다.
예상대로 개인 정보 공개에 대한 불안감으로 반발이 이어졌고, 독일 정부는 자발적 설치와 익명 정보를 활용해 사생활이 보호된다는 점을 강조하며 앱 사용을 장려했습니다.
앱이 출시된 지 한 달 넘게 지난 지금, 우려했던 것보다 긍정적인 반응이 많아졌지만 앱을 사용 중인 사람은 독일 전체 인구의 20%에 못 미칩니다.
앱 설치에 따른 효과를 기대하기에는 여전히 낮은 수치입니다.
[토마스 레언하르디 / 코로나19 추적앱 개발회사 대변인 : 지금은 그 누구도 독일이나 유럽에 제2차 코로나 팬데믹이 온다 안 온다 장담하지 못합니다. 그래서 우리는 지금 앱이 있는 것처럼 준비하는 것이 낫다고 봅니다. 이 앱을 매뉴얼 대로 사용한다면 코로나19 감염 사슬을 끊는데 힘이 될 것입니다.]
일부 기술적인 문제점도 노출됐습니다.
구형 핸드폰에는 설치가 되지 않고, 5주간 앱이 자동실행 되지 않아 감염자의 위치 정보 알림 기능이 제대로 작동하지 않은 건데요.
[디르크 아렌스 / 함부르크 시민 : 아쉽게도 제 핸드폰에는 설치가 안 됩니다. 너무 오래됐기 때문이죠. 전 코로나 앱만을 위해 새 핸드폰을 주문하지는 않을 겁니다.]
밀접 접촉자 조기 격리로 지역 감염 확산을 막기 위해 개발된 접촉자 추적 앱.
공익 목적과 개인 정보 보호 논란 속 저조한 사용률로 실효성에 의문이 제기되는 사이 코로나19 2차 확산의 경고음은 독일 등 세계 여러 나라에서 울리고 있습니다.
ここ数年、さまざまなカルチャーをシームレスに融合し日本のヒップホップに新たな流れを生んだキーパーソン KOHH(コー)の背中を追うように、海外のトレンドを消化させた王道のサウンドで多様な層を惹きつける川崎代表のヒップホップ集団 BAD HOP(バッド・ホップ)をはじめ、若者が新興勢力として国内ラップミュージックの概念を覆す革新的な楽曲を世に出し続けている。
トラップ、エモラップ、ブーム・バップ、ジャズラップなど細分化されたジャンルに重ねるように外的要因やカルチャーを取り入れることで、柔軟性と多様性に富むようになった近年の国内のヒップホップシーン。キャッチーなリリックとノリやすい楽曲で一般層にも広く受け入れられたJP THE WAVY(ジェイピー ザ ウェイビー)や、クラブミュージックをハイブリッドしたような不穏なビートが印象的なHIYADAM(ヒヤダム)らは、ストリートウェアを着こなすファッションアイコンとしてのブランディングも築き上げている。
同世代のユース層を中心に絶大な支持を得ているヒップホップ界の若き新星 LEX(レックス)。Tohji(トージ)擁するMall Boyz(モールボーイズ)“Higher”のミュージックビデオへの出演でも知られている。『SoundCloud』で発表した“Captain Harlock”は34万回再生を記録し、ファーストアルバム『LEX DAY GAMES 4』やセカンドアルバム『!!!』は若者の間でセンセーションを巻き起こした。日常への反発から逃避を求める同世代の抱えるさまざまな心情、人種差別や政治など身の周りで起こることに対する思いを落とし込んだリリックがLEXのスタイルだ。トラップと風変わりなエレクトロニック要素を融合させた実験的でアート色が強いトラックに、畳み掛けるようなフロウは頭(耳)から離れないだろう。新作EP『NEXT』とシングル『Welcome 2 The Party』もチェックしてみよう。
CYPRUS
オーストラリア出身のCYPRUS(サイプラス)は、ニューウェイブとメロディックトラップを融合させた唯一無二のスタイルを貫く新鋭バイリンガルラッパー。デビューシングル“ISSEKINICHOU(一石二鳥)”は、過去に経験してきた苦難を乗り越え、これから這い上がっていくという彼のハングリー精神を垣間見ることができるリリックに、浮遊感のあるフューチャリスティックなサウンドは耳に残るだろう。また、気鋭の映像ディレクターとして国内のヒップホップシーンで名が知られるSpikey John(スパイキー・ジョン)が描く独特な世界観のミュージックビデオにも注目。Young Dalu(ヤング・ダル)、OSAMI(オサミ)、釈迦坊主、VIGORMAN(ビガーマン)などさまざまな若手ラッパーを客演に招いたファーストアルバム『ELFBOY』と合わせて、中毒性のあるトラック“Soba Ni Ite”のミュージックビデオもお見逃しなく。
vividboooy
幅広いジャンルを飲み込んだオルタナティブ・トラップ界で名を轟かすラッパー/アーティスト vividboooy(ヴィヴィッドボーイ)。幼少期からヒップホップやロックなどの音楽に浸り、元ダンサーという経歴を持つ彼は、2018年から本格的に音楽活動をスタート。ファーストアルバム『SYNCHRONICITY』のリリースに先駆けて公開されたミュージックビデオ“RELAXING”は1週間で10万再生を超え話題となった。2020年にリリースしたシングル『odorooo』ではオルタナティヴ・ロック/インディーの要素を取り入れたインパクトのあるサウンドとキャッチ―でありながら、一切の媚びを感じないリリックが印象的。最新シングル『trip my days』では、vividboooyの飾らなくも穏やかで芯の通った声に誰もが引きつけられるだろう。
若手ヒップホップクルー Tokyo Young Vision(トウキョウ・ヤング・ヴィジョン)のフロントマンとして、ファッションとヒップホップシーンにおいて頭角を表しているHideyoshi(ヒデヨシ)。ポップパンク、ハードロックやサウスラップの影響を受けているという彼は、ロックの要素が強い内向的でメランコリックなサウンドに、自身の厭世観や内省的な感情を明かす赤裸々なリリックによるハイセンスなフローが特徴的。最近では、Hideyoshiのエモラップにとらわれない独自のスタイルが海外でも反響を呼んでいるという。それを象徴するように、最新ミックステープ『Dead End Adventure』に含まれているトラック“Majinahanashi”のミュージックビデオは『YouTube』で180万回以上再生され、海外でも反響を呼んでいる。
Cadillac macht dem Tesla Model X Konkurrenz. Das nun vorgestellte E-SUV soll aber nicht der einzige neue Stromer im Konzern bleiben.
SP-X/Zürich. Nach kleiner Verzögerung kommt er nun doch: Cadillac steht kurz davor, das Tuch von seinem ersten E-Modell Lyriq zu ziehen. Das SUV der Premiummarkt feiert Anfang August sein Debüt, dürfte mit zwei E-Motoren auf mehr als 400 PS Leistung kommen und eine Reichweite im 500-Kilometer-Bereich bieten. Ursprünglich war die Premiere für den Jahresbeginn vorgesehen.
Der Lyriq fährt bei Dimensionen und Fahrleistungen in einer ähnlichen Liga wie die Wettbewerber Tesla Model X, Audi E-Tron, Jaguar I-Pace und Mercedes EQC. Auch der Preis dürfte auf einem vergleichbaren Niveau bei rund 80.000 Euro liegen. Ob und wann das in den USA und China gebaute E-SUV nach Deutschland kommt, ist aber noch ungewiss.
Der Cadillac Lyriq markiert den Start der Elektroauto-Offensive die sich der General-Motors-Konzern bis 2025 rund 18 Milliarden Euro kosten lässt. Neben dem Edel-SUV sind eine Elektro-Variante des Hummer-Geländewagens und eine überarbeitete Variante des kleinen Crossovers Bolt angekündigt.
July 31, 2020 at 08:16PM
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General Motors nutzt Strom - Cadillac Lyriq - Passauer Neue Presse
Heftige Absatzeinbußen und Produktionsausfälle wegen der Corona-Pandemie haben den größten US-Autobauer General Motors (GM) tief in die roten Zahlen gebracht. Im zweiten Quartal fiel unterm Strich ein Verlust von 806 Millionen Dollar (687 Mio Euro) an, wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilte. Im entsprechenden Vorjahreszeitraum hatte GM noch 2,4 Milliarden Dollar verdient. Die Erlöse gingen um 53 Prozent auf 16,8 Milliarden Dollar zurück.
Das Unternehmen betonte, ausreichende Kapitalpolster zu haben, um sicher durch die Krise zu kommen. Zum Quartalsende hätten die Liquiditätsreserven im Automobilgeschäft bei 30,6 Milliarden Dollar gelegen. GM habe sich aber einem strikten Sparkurs verschrieben und wolle seine Mittel weiter zusammenhalten. Trotz des starken Rückgangs fiel das Nettoergebnis besser aus als von Analysten erwartet. Die Aktie reagierten vorbörslich zunächst mit Kursgewinnen. (dpa-AFX/gem)
NiziUのプレデビュー作「Make you happy」のリリースを記念して、アーティストメイキングブック「NiziU Artist making book "Make you happy"」が発売されることが決定した。
「NiziU Artist making book "Make you happy"」はNiziU初のオフィシャルグッズ。ページ数は100ページにおよび、現在のNiziU9人の姿がたっぷりと詰まった1冊となっている。通販サイト・Sony Music Shopでは8月30日23:59まで予約を受付中で、10月初旬より順次発送される。価格は税込3800円で、送料は無料。
아시아나항공 매각 작업이 안갯속에 빠진 가운데 매각 주체인 금호산업이 30일 재실사를 요구하고 나선 HDC현대산업개발에 "이미 영업·재무상태 등에 대한 정보를 충분히 제공했다"며 유감을 표명했다.
금호산업은 지난 30일 보도자료를 내고 "현대산업개발이 마치 충분한 확인이 이뤄지지 않은 것처럼 사실을 왜곡하고, 거래 종결을 회피하면서 책임을 금호산업과 아시아나항공에 전가하고 있다"며 "진정성 있는 자세로 거래 종결을 위한 절차에 협조해 달라"고 촉구했다.
금호산업은 현대산업개발이 작년 12월27일 아시아나항공 주식매매계약(SPA) 체결 후 대규모 인수준비위원회를 구성해 아시아나항공 본사에 상주해 왔으며, 아시아나항공의 영업·재무상태, 자금 수지를 비롯한 경영 전반에 걸친 모든 자료를 수개월간 검증해 오고 있다고 주장했다.
아시아나항공 또한 태스크포스(TF)를 구성해 현산 인수준비위의 실사.검증 업무에 적극적으로 협조했고, 이에 따라 현산 측은 현재까지도 인수준비위를 통해 필요한 정보를 충분히 제공받았다는 것이 금호산업의 주장이다.
이에 대해 금호산업 관계자는 "이는 국내 인수·합병(M&A) 역사상 전례 없는 수준"이라고 강조했다.
앞서 현대산업개발은 지난 26일 보도자료를 내고 "계약상 진술 및 보장이 중요한 면에서 진실, 정확하지 않고 명백한 확약 위반 등 거래종결의 선행조건이 충족되지 않았다"며 아시아나항공 인수상황 재점검을 위한 재실사를 요구했다.
금호산업은 현대산업개발이 문제 삼은 선행조건 충족과 재점검 사항에 대해서도 반박했다.
재무제표 대비 실적 악화나 채권은행의 1조7천억원 추가 차입, 영구 전환사채(CB) 등의 이슈 모두 이미 현산 최고경영진에 보고한 상황이라는 것이 금호산업의 설명이다. 라임자산운용 사모펀드 투자손실 문제 등도 이미 정보 제공됐고 계약서상 공개목록에 포함돼 문제삼지 않겠다고 이미 합의된 사항이라고 금호산업은 설명했다.
금호산업 관계자는 "(현대산업에)설명시에는 어떠한 문제나 의문점을 제기하지 않고 느닷없이 공문을 통해 재점검을 요청해 와 금호산업과 아시아나항공 경영진뿐만 아니라 채권단도 매우 당황스러워했다"고 밝혔다.
다만 금호산업은 "현대산업개발이 진정성 있는 인수 의사를 갖고 현재 예정된 일정에 따라 거래 종결이 이뤄지는데 최대한 협조할 일말의 가능성을 염두에 두고 최대한의 신의성실을 다하는 차원에서 현산과의 협의 가능성은 열어 놓겠다"고 밝혔다.
การเล่นเกมบนมือถือเป็นอะไรที่ได้รับความนิยมที่มากขึ้นเรื่อย ๆ เห็นได้ชัดจากการเปิดตัวมือถือเกมมิ่งอย่าง Asus ROG Phone,Lenovo Legion Phone,nubia Red Magic และ Black Shark ซึ่งล่าสุดทาง Xiaomi ก็ไม่น้อยหน้า ไปจับมือกับทีม GPU ของ Qualcomm เพื่อร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยี Game Turbo สำหรับปรับแต่งประสิทธิภาพของ GPU เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเล่นเกมบนมือถือของ Xiaomi ที่ใช้ชิป Snapdragon
Super Leak:Xiaomi Mi10 Pro+ has a unique feature: Game Turbo, a mode developed by Xiaomi and Qualcomm's GPU team, which is unprecedented. You can use it to adjust GPU parameters and modes, including GPU frequency adjustment and so on. pic.twitter.com/Tu609T7Dy9
퍼즐벤처스가 운영하는 주유소 종합정보 앱 오일나우가 30만 다운로드, 월간 이용자 10만명을 넘어섰다고 31일 밝혔다. 이 수치는 지난 4월 누적 다운로드 수 20만 달성 이후 3개월 만에 달성한 기록이다.
오일나우는 전국 주유소 빅데이터를 분석하여 최적의 주유소 추천을 제공하고 있으며, 차량 유지비 관리, 자동차보험 관리 등 운전자에게 필요한 정보를 맞춤형으로 추천하는 앱 서비스다. 한국석유공사와 컨텐츠 제휴를 통해 실시간 기름값 정보를 제공하며 주유소 평점, 운영시간, 가격정책 등 오프라인 주유소 데이터를 표준화하여 제공하고 있다. 그 결과 1년 만에 다운로드 수가 300% 증가했으며, 구글 플레이스토어 평점 4.8점으로 주유정보 앱 중 가장 높은 평점을 유지하고 있다.
오일나우는 운전자들의 변화하는 주유 니즈를 분석하여 적극적으로 기술 개발에 나서고 있다. 대표적으로 ‘현대자동차/기아자동차 커넥티드카 연동’, ’24시간 주유소 필터’, ‘재난지원금 사용가능 주유소 검색’ 등의 기능을 출시하여 운전자의 주유관리 편의성을 높이고 있다.
오일나우는 운전자들이 주유소를 선택하는 다양한 요인을 분석하고, 운전자와 주유소의 정보 비대칭을 해소하고자 노력을 기울이고 있다. 특히 오프라인 주유소 데이터를 표준화하기 위해 집중한다. 올해 1월 ‘오일나우 사장님용’ 앱을 출시하여 주유소 사업자들이 인증을 통해 직접 주유소 정보를 등록할 수 있는 기반을 만들었다. 또한 오일나우 이용자가 직접 주유소 데이터를 제보할 수 있는 기능을 출시하여 집단지성을 활용하고 있다.
오일나우 노현우 대표는 “언택트 문화 확산으로 자가용 이용률이 증가하고, 국제 유가 변동성 도 심화되며 고객들의 주유소 정보 수요가 높아지고 다변화되었다”며, “운전자뿐만 아니라 주유소 측의 니즈에도 꾸준히 관심을 기울여 양측의 만족도를 함께 높일 수 있는 플랫폼으로 거듭나겠다”고 말했다.